Location de bateaux à Toulon
Deux façades, un seul port
Voiliers, catamarans et trimarans au départ de Toulon, d'où l'on rejoint aussi bien les Îles d'Or que l'ouest varois.
DRAGONFLY 28 PERF - KALMOS
OCEANIS 30.1 - MINUSCULE
OCEANIS 40.1 - GABIAN
OCEANIS 35.1 - MALILU
OCEANIS 37.1 - ALBA
EXCESS 11 - M
EXCESS 11 - MIZA TIKA
NEEL 43 - EVIDENCE
EXCESS 11 - ADVA
EXCESS 11 - MANUIA
EXCESS 11 - ALPAMAPA
EXCESS 11 - ROSALU
EXCESS 11 - LOM
EXCESS 11 - INSIEME
5 Frères
ASTREA 42 - KAHUNA
ISLA 40 - SEABARIS
NEEL 43 - NABOO
EXCESS 14 - AGAPE
EXCESS 14 - MON BIJOU
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NOS SERVICES
TOULON, LE PORT LE PLUS POLYVALENT DU VAR
La force de Toulon tient en un mot : le choix. Depuis la plupart des ports du littoral varois, on part dans une direction et une seule. Ici, la rade est orientée plein sud et donne accès à deux mondes différents.
Vers l'est, on longe la presqu'île de Giens avant d'ouvrir sur les Îles d'Or. Porquerolles est à 1h ou 1h30 de navigation, soit 15 à 20 milles nautiques : assez court pour laisser une vraie journée sur place plutôt qu'un trajet passé à regarder sa montre. Port-Cros, cœur du parc national, se savoure avec une nuit sur place.
Vers l'ouest, la côte se casse en pointes rocheuses jusqu'au cap Sicié, une falaise sombre qui plonge droit dans la mer et compte parmi les plus beaux morceaux de côte du département. Une fois doublé, tout s'apaise : l'archipel des Embiez, la baie de Sanary, puis Bandol et son île de Bendor.
Deux ambiances, et souvent deux météos différentes le même jour. C'est ce qui fait qu'il y a presque toujours une option jouable au départ de Toulon, quel que soit le vent. Quand le mistral rend l'ouest hostile, on se rabat sur les abris de l'est ; quand un vent d'est lève de la houle sur les îles, l'ouest passe sous le vent.
S'ajoute un avantage plus prosaïque : la grande rade est abritée. On peut sortir, évaluer la mer réellement présente au large, et décider ensuite. Peu de ports de cette côte offrent ce confort.
AVEC OU SANS PERMIS AU DÉPART DE TOULON
Avec le permis, la location en autonomie vous laisse composer votre journée librement, du simple aller-retour dans la rade à la grande journée d'exploration vers les îles. Elle suppose une vraie aisance en manœuvre de port et une lecture correcte de la météo marine, les conditions changeant vite autour des Îles d'Or.
Sans permis, la sortie se fait avec un skipper professionnel à bord. Une mise au point s'impose ici, car la promesse « sans permis » recouvre souvent tout autre chose : un petit moteur bridé à 6 chevaux se loue effectivement sans titre, mais il ne mène pas plus loin que la côte immédiate par mer belle. Notre flotte ne compte que des voiliers, des catamarans et des trimarans de croisière. Sans permis, vous embarquez donc sur un vrai bateau et vous accédez aux mêmes destinations qu'un plaisancier breveté, îles comprises.
Un point à connaître avant de réserver : la location se fait à la semaine, du samedi au samedi. D'avril à juin et en septembre-octobre, le format long week-end de trois à quatre jours devient possible. Nous ne proposons ni la demi-journée ni la journée seule, nos bateaux étant des voiliers et catamarans de croisière faits pour vivre à bord.
À Toulon plus qu'ailleurs, le skipper apporte quelque chose de précis : c'est lui qui tranche entre l'est et l'ouest le matin même, en fonction du vent réel. Ce choix fait toute la différence entre une belle journée et une traversée subie, et il ne s'improvise pas quand on ne connaît pas la zone.
Côté saison, juin et septembre offrent le meilleur compromis : eau chaude, mouillages qui respirent, vent souvent plus maniable. Juillet et août donnent les conditions les plus stables mais les zones de mouillage se remplissent tôt, ce qui rend le départ avant 9h décisif. Avril, mai et octobre sont sous-estimés : lumière superbe, côte vide, navigation très agréable.
QUEL BATEAU CHOISIR À TOULON
Le critère qui compte ici est le rayon d'action. Depuis Toulon, les plus belles sorties demandent une à deux heures de navigation aller, ce qui oriente vers des bateaux de croisière capables de tenir la mer confortablement.
Le catamaran est le choix le plus polyvalent, et le plus demandé. Il gîte très peu, ce qui change tout sur une traversée d'une heure et demie vers les îles, offre un grand carré, une plage avant sur trampoline et beaucoup d'espace de vie. C'est l'option évidente en famille, avec des personnes sensibles au mal de mer, ou pour un groupe.
Le voilier monocoque convient parfaitement à deux ou à quatre, pour ceux qui cherchent la sensation de navigation plutôt que l'espace. Il gîte sous voiles, ce qui fait précisément le plaisir des uns et l'inconfort des autres.
Le trimaran combine la stabilité d'un multicoque et une marche nettement plus vive : le bon compromis quand on ne veut renoncer ni au confort ni au plaisir de barre, et un vrai atout pour raccourcir la traversée vers Porquerolles.
En haute saison, les catamarans partent plusieurs semaines à l'avance, particulièrement sur les semaines de juillet et août.